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長榮航空於今(24)日於桃園長榮航太第三號維修棚廠舉辦「揮別747精彩 ?strong>跳蛋怎麼用影片轮品念I航」記者會，為與長榮航空飛過1/4世紀的747-400客機舉辦退役典禮，並發表員工新制服。貞操帶
波音公司生產的747-400客機於1987年首飛，長榮航空於1989年成立，1992年11月導入747-400客機，成為長榮早期長程航線的主力機種，更寫下多項榮耀，除台北-洛杉磯、台北-歐洲等重要航線，開航均由747-400客機擔任首航任務外，更擔任多次特殊任務，包括李登輝、陳水扁與馬英九總統任內元首專機出訪、載運大熊貓、無尾熊、丹頂鶴等稀有動物，以及羅浮宮文物來台等許多文化藝術品。
出席典禮的民航局長林國顯表示，2003年陳水扁總統出訪巴拿馬就是搭乘長榮747-400客機，林國顯很感謝長榮這些年來為國家的貢獻。退役典禮上，特地邀請747機師、空服員與地勤人員出情趣蛋蛋席，向747-400客機道別。
長榮747-400客機首創頭等艙、商務艙、經濟豪華艙與經濟艙等4個艙等，尤其是獨步全球的「經濟豪華艙」(Economy Deluxe Class，ED艙)，更是現今許多航空公司紛紛設置豪華經濟艙的先驅
2000年7月，長榮引進首架波音747貨機，機隊規模最多達18架，包括7架747-400全客機、8架747-400Combi客貨機及3架747-400貨機。不過，由於油耗已不符當前經濟及環保需求，因此長榮航空決定陸續將747-400機隊除役，引進其他機型取代。
2015年747-400Combi客貨機正式退役，編號16411的747-400客機在今年8月21日執行完香港-台北最後一次載客任務後，也功成身退。現行營運的747-400貨機也規劃於2019年退役。
長榮航空也於24日同步發表新制服，以取代2003年4月推出至今的第二代制服。第三代制服由夏姿●陳創辦人暨設計總監王陳彩霞所情趣睡衣 大尺碼設計，預計11月全面換裝，以嶄新面貌提供旅客服務。
長榮在現場也別出心裁打造經典迴廊，用照片敘述20多年來長榮航空新制服的每個故事，以及與747-400並肩開創的光榮歷史。不過，現場照片中並未出現前董事長張國煒的身影。
▲長榮航空24日於桃園長榮航太第三號維修棚廠舉辦「揮別747精彩 新制服心領航」記者會，為747-400客機舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.8.24）
▲長榮航空24日於桃園長榮航太第三號維修棚廠舉辦「揮別747精彩 新制服心領航」記者會，為747-400客機舉行退役典禮，邀請747機師、空服員與地勤人員出席，向這款經典客機道別。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.8.24）
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有的車主停車時會將愛車蓋上防護套，防止落塵或是遭到刮花，但大多數的車主因為嫌麻煩，所以都沒有這種習慣。一名網友在臉書社團「爆廢公社三館」中表示，看見路邊整排車都被蓋上「帆布」，覺得非常稀奇。
照片中可見，整條馬路上停放在路邊的車輛均被藍白相間的帆布蓋上，該名網友不禁好奇的說道：「朋友問這些車為什麼被蓋起來？」。
沒想到網友們回應卻全歪了樓，逗趣留言表示，「內有玄機一定是蓋棉被，純聊天」、「孤單寂寞覺得冷，所以蓋被被」、「因為颱風要來了，不蓋車子會飛走」、「肯定是唐伯虎要點秋香了」。
不過事後也有人出面解釋道：「因為要修剪『樹』所以怕有落葉會掉下來，還有樹枝會掉下來刮傷車子。其實地上會寫說什麼時候要開始動工，因為車主沒在看或是沒注意，又不能直接拖車，所以只有蓋帆布。不是講被刮傷就投訴！是車主自己沒看，沒注意的問題」。
▲整路車蓋上帆布。（圖／翻攝威而柔副作用自爆廢公社三館）
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